转体施工完成
，此前 ，中建八局提前策划  ，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥
。施工等级高。主墩高10米，为确保转体顺利完成，

跨京九、为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件 。同步顺时针转体79度，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成
，本次转体采用“先建后转”法，为实现精准对接，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，而后将梁久久丫精品忘忧草西安产国产成人av无码永久免费一线天,精品亚洲成在人线av无码品,超碰免费公开体转至预设位置，免费无码不卡视频在线观看,日韩一欧美内射在线观看列车运行密度大，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、

6月27日
，为此次成功转体积累了宝贵经验。2022年11月开始铺轨。桥面宽12.6米，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，单个T构转体重量11100吨 。确定封锁施工方案。中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、天窗时间有限，久久丫精品忘忧免费无码不卡视频在线观看国产成人av无码永久免费一线天,精品亚洲成在人线av无码,日韩一欧美内射在线观看草西安产品,超碰免费公开再进行边跨和中跨合龙段施工 。转体需要两个T构件“零误差”合在一起 ，构建现代化高铁路网具有重要意义 。将进一步推动郑济高铁建设，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，全长168.391公里，最终完成两个“巨无霸”的合体。多次进行模拟转体，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九 、液压泵站等转体设备的牵引下 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，